Årligt pris
Dec 27, 2023
Den 22 februari 2023 hölls den 17:e årliga inventeringsaktiviteten som påverkar bussindustrin i Nanjing, och Asiastar Bus vann två stora priser i den årliga inventeringsaktiviteten: "No worry school bus Star" och "Fuel cell Technology Innovation Achievement Award" .
Hela tiden har Asiastar bus alltid använt professionella skolbussar och vidtagit uppriktiga åtgärder för att skydda barnens framtid. Från den första generationen skolbussar har Asiastar lett trenden med skolbussar, och nu finns det en omfattande uppgradering, lanseringen av en ny generation av speciella skolbussprodukter, från den grundläggande strukturella säkerhetsuppgraderingen till dagens flerskiktssäkerhet skyddscirkel, en allsidig förbättring av skolbusssäkerheten, låt barn gå ut lyckliga och komma hem säkert.
Modellering fyller funktion
En ny generation av skolbussar i form av användningen av hård ton kroppsdesign för att förbättra säkerheten och stabilitetsegenskaperna, symboliserar skyddet av skölden i det främre nätverksdesignen för att förbättra den främre väggens stela slag, platt öppen huva ansluten till vänster och höger A-kolumn för att bilda en uppåtgående trend, liten A-kolumn design i premissen för att säkerställa styrka, är Hard-To-View området mindre körning vision är mer öppen. Det vänstra och högra strålkastarinstallationsblocket har en glidande bakåtdesign. Förbättrar känslan av baktilltningskraft samtidigt som vindmotståndet minimeras, stötfångaren antar ett uppåtriktat lager för att bilda en leende visuell känsla med den övergripande främre omkretsen och förbättra affiniteten.
Plattformen med lampor, säkerhetsdörrar och andra delkomponenter är universell, vilket minskar driftsstödskostnaden för flerfordonsmodeller, främre fönster med liten lutning och kort främre omkrets, vilket minimerar det svårtillgängliga området för förarens sikt, optimerar blockets form och öka det vertikala utrymmet i kabinen.
Säkerhet för flera skydd
Fordonet antar imitationen av USA:s "stora näsa"-form, hela stålplåtsstämplingsdelarna svetsade hudstrukturer, och kroppsskelettet antar den tredubbla skyddsdesignen av "diamant sluten ringstruktur", "CAE skeleton finite element analysis" och skelett välttest, som uppfyller och är högre än den nationella standarden vältstyrka. Stark virtuell verifieringsförmåga, från källan till strukturell design till garanti; Sträckgräns - fullständig standardanalys av topptryck, vältning och omfattande verifiering av strukturell tillförlitlighet.
När det gäller hårdvara är det ramstötfångarförstärkta skelettet direkt anslutet till ramen för att skapa det första anti-kollisionsskiktet; Konceptet med dämpande energiabsorption för personbilar har antagits för att skapa en konkav formad energiabsorptionslåda; Skräddarsytt busschassi för att skapa en dubbellagers anti-kollisionstrågbalk; Fågelbur typ helt sluten ringskelettstruktur, höghållfast stål, mer tillförlitlig vältning, allsidig säkerhet.
JS6108GHFCEV
Asiastar JS6108GHFCEV Bränslecellsbuss med låg entré är en ny bränslecellsbuss utvecklad av Asiastar som svar på den nationella nya energipolicyn och kombinerad med sina egna tekniska fördelar. Fordonets exteriördesign är enkel och elegant, och integrerar geometriska element i frontdesignen; De främre och bakre andningsblinkersen förbättrar effektivt körsäkerheten i speciellt väder och har mer material.
Fordonet är utrustat med den senaste tekniken från Weichai Groups bränslecellsystem, systemets maximala effektivitet kan nå 62%, miljöanpassningsförmågan (temperaturen) från -30 grader till 45 grader, kan uppnå hög temperatur, kyla, platåanpassning; Livslängden är mer än 30,000 timmar, vilket kan möta användningen av bussar i 8 år (600,000 kilometer). Enligt chefsingenjören för Asiastar bränslecellsprodukter använder designen ett lågt golv, bred kanallayout, och genom teknisk innovation är alla väterelaterade system (inklusive bränslecellsystem och vätgasförsörjningssystem) arrangerade på taket för att förbättra fordonet säkerhet.
Det rapporteras att fordonet är utrustat med ett antal aktiva och passiva vätesäkerhetspatent såsom självlåsande hydrering, antikollision, vätekoncentrationsdetektering, isoleringsövervakning, vilket kan säkerställa säker användning av fordon i alla aspekter av driften och underhåll. Denna modell har en låg entrégolvstruktur i ett steg, vilket är bekvämt för passagerare att gå på och av. Framsidan av bilen har en bred kanaldesign, vilket avsevärt förbättrar passagerarnas passage, kan effektivt förkorta stopptiden och förbättra fordonets drifteffektivitet. Specialsätet är utrustat med en genomtänkt snabb parkeringsknapp, vilket ger bekvämlighet för äldre, unga, funktionshindrade och gravida att gå av. Den nedre dörren är försedd med barriärfri åtkomst och golvet kan enkelt vändas för att öppna en grön kanal för passagerare.
I augusti 2022 lanserades 20 Asiastar-bränslecellsbussar med låg entré i Weifang, Shandong-provinsen, för att hjälpa den lokala byggandet av "väteenergistaden". Hittills har verksamheten fått bra feedback och tagits emot väl av kunderna.
Efter att epidemin kommer på våren, flyttar en ny stjärna fram. Asiastar buss vann dubbelt pris igen, med "stjärna" produkt × "stjärna" teknik för att vinna fördel av industriexperter och användare, och fortsätter att vara engagerad i att främja den kraftfulla utvecklingen av Kinas bussindustri.
